Рельсы р 65 цена за тонну
рельсы р 65 цена за тонну[править]
Продажа магистральных железнодорожных рельсов в России ведущими производителями металлопроката и федеральными дистрибьюторами.
Рельсы для магистральных путей производятся по строгим стандартам, применяемые на главных направлениях, где актуально движение на скорости до 140–250 км/ч и наблюдается большая грузонапряжённость.
Наиболее распространённые типы рельсов для магистралей:
Для колеи 1520 мм чаще всего выбирают рельсы типа Р65. Менее распространены рельсы Р75, рассчитанные на сверхтяжёлые грузы, а также Р50.
В зависимости от состояния материала выделяют три группы рельсов:
Новые термоупрочнённые — самые прочные изделия текущего года выпуска. В магистральном строительстве применяют категорию ДТ350 с дифференцированным упрочнением головки. Они выдерживают огромные динамические нагрузки и имеют срок службы до 500 млн тонн брутто‑прохода груза.
Рельсы из госрезерва представляют собой новую продукцию прошлых лет, сохранённую на складах. Отсутствие износа гарантирует отличное качество, а стоимость оказывается ниже, чем у современных партий.
Старогодние рельсы (I группа) снимают с магистралей во время регламентных работ, в частности, когда достигнут норматив по тоннажу, но сохраняющие допустимые параметры состояния. Используются на второстепенных направлениях и подъездных путях предприятий.
Варианты покупки магистральных рельсов:
Поставками занимаются крупные федеральные компании‑производители и дистрибьюторы металлопроката [рельсы р65 купить].
При покупке важно обращать внимание на следующие параметры:
Длина — один из главных параметров: стандарт предполагает 12,5 или 25 метров. Для бесстыкового («бархатного») пути свариваются плети длиной до 800 метров.
Важен вопрос отверстий: возможна поставка с готовыми отверстиями под накладки либо без них.
Ключевое значение имеет марка стали — чаще всего применяют К76 либо Э76.
Стоимость рельса Р65 (ДТ350) зависит от объёма партии и логистики, ориентировочно достигая 90 000–120 000 руб. за тонну (или в районе 6 000–8 000 руб. за погонный метр, учитывая вес 64,88 кг). Цена б/у рельсов (I группы) зачастую ниже на 30–50 %.
