Техническая политика ВОЛС-ВЛ — различия между версиями

Материал из УВВ
Перейти к:навигация, поиск
Строка 1: Строка 1:
−
=Положение о единой технической политике ОАО «Холдинг МРСК» в распределительном сетевом комплексе=
+
=Положение ОАО «РОССЕТИ» о единой технической политике в электросетевом комплексе=
−
==Волоконно-оптические линии связи на воздушных линиях электропередачи (ВОЛС-ВЛ)==
+
==ВОЛС==
−
Основные требования к ВОЛС-ВЛ изложены в ПУЭ (издание 7), «Правилах проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи напряжением 110 кВ и выше», «Правилах проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи напряжением 0,4 - 35 кВ». <br />
+
Волоконно-оптические линии связи являются базовой сетью ЕТССЭ. Создание сети ВОЛС осуществляется в основном подвеской на ВЛ 35 и выше оптического кабеля, встроенного в грозозащитный трос (ОКГТ), и организацией систем передачи с использованием технологий ПЦИ (PDH), СЦИ (SDH), IР поверх SDН, спектрального уплотнения с разделением по длинам волн (WDM). <br />
 +
Кроме того при строительстве ВОЛС допускается использование оптического самонесущего кабеля (ОКСН), оптического кабеля, встроенного в фазный провод ВЛ (ОКФП), оптического кабеля, навиваемого на фазный провод или грозозащитный трос ВЛ (ОКНН), аттестованных установленным ОАО «ФСК ЕЭС» порядком с принадлежностями (арматурой) и муфтами для применения в электросетевом комплексе. <br />
 +
Технология построения ВОЛС с использованием ВЛ оптимальна для электроэнергетики, так как магистральные участки электрической сети ЛЭП и телекоммуникационных сетей могут сооружаться как единое целое. Такая комбинированная инфраструктура максимально эффективным образом связывает источники информации и источники электрической энергии с их потребителями. Кроме того, избыточные мощности ВОЛС (оптические волокна) могут использоваться сторонними операторами связи. <br />
 +
По сравнению с другими сетями связи, ВОЛС по ВЛ обеспечивает передачу любого вида трафика, обладает повышенными характеристиками по скорости и емкости, и не подвержена внешним электромагнитным влияниям, обладает более высокой отказоустойчивостью, нежели оптические кабели, проложенные в грунте. <br />
 +
Проектирование, строительство и эксплуатация ВОЛС по ВЛ должны осуществляться в соответствии с ПУЭ (действующая редакция), «Правилами проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи напряжением 0,4-35 кВ», «Правилами проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи напряжением 110 кВ и выше» и другими НТД отрасли. <br />
 
При решении вопроса о возможности размещения ВОЛС на ВЛ, одним из основных условий монтажа ВОЛС является проверка ВЛ на несущую способность. <br />
 
При решении вопроса о возможности размещения ВОЛС на ВЛ, одним из основных условий монтажа ВОЛС является проверка ВЛ на несущую способность. <br />
 
При строительстве, реконструкции и капитальном ремонте ВЛ с грозотросом необходимо предусматривать грозотрос со встроенным оптическим кабелем (ОКГТ). <br />
 
При строительстве, реконструкции и капитальном ремонте ВЛ с грозотросом необходимо предусматривать грозотрос со встроенным оптическим кабелем (ОКГТ). <br />

Версия 05:53, 26 марта 2014

Положение ОАО «РОССЕТИ» о единой технической политике в электросетевом комплексе

ВОЛС

Волоконно-оптические линии связи являются базовой сетью ЕТССЭ. Создание сети ВОЛС осуществляется в основном подвеской на ВЛ 35 и выше оптического кабеля, встроенного в грозозащитный трос (ОКГТ), и организацией систем передачи с использованием технологий ПЦИ (PDH), СЦИ (SDH), IР поверх SDН, спектрального уплотнения с разделением по длинам волн (WDM).
Кроме того при строительстве ВОЛС допускается использование оптического самонесущего кабеля (ОКСН), оптического кабеля, встроенного в фазный провод ВЛ (ОКФП), оптического кабеля, навиваемого на фазный провод или грозозащитный трос ВЛ (ОКНН), аттестованных установленным ОАО «ФСК ЕЭС» порядком с принадлежностями (арматурой) и муфтами для применения в электросетевом комплексе.
Технология построения ВОЛС с использованием ВЛ оптимальна для электроэнергетики, так как магистральные участки электрической сети ЛЭП и телекоммуникационных сетей могут сооружаться как единое целое. Такая комбинированная инфраструктура максимально эффективным образом связывает источники информации и источники электрической энергии с их потребителями. Кроме того, избыточные мощности ВОЛС (оптические волокна) могут использоваться сторонними операторами связи.
По сравнению с другими сетями связи, ВОЛС по ВЛ обеспечивает передачу любого вида трафика, обладает повышенными характеристиками по скорости и емкости, и не подвержена внешним электромагнитным влияниям, обладает более высокой отказоустойчивостью, нежели оптические кабели, проложенные в грунте.
Проектирование, строительство и эксплуатация ВОЛС по ВЛ должны осуществляться в соответствии с ПУЭ (действующая редакция), «Правилами проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи напряжением 0,4-35 кВ», «Правилами проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи напряжением 110 кВ и выше» и другими НТД отрасли.
При решении вопроса о возможности размещения ВОЛС на ВЛ, одним из основных условий монтажа ВОЛС является проверка ВЛ на несущую способность.
При строительстве, реконструкции и капитальном ремонте ВЛ с грозотросом необходимо предусматривать грозотрос со встроенным оптическим кабелем (ОКГТ).
В целях унификации технической эксплуатации и для обеспечения возможности проведения паспортизации, плановых измерений и измерений в процессе проведения аварийно-восстановительных работ любое смонтированное оптоволокно, проходящее по ВЛ, должно иметь не менее одного окончания (разъемного соединителя) на оптическом кроссе, установленном на территории объекта, куда обеспечен круглосуточный допуск персонала МРСК в течение всего срока службы оптического кабеля.

Требования к материалам и оборудованию ВОЛС-ВЛ

Применяемые материалы и оборудование, в том числе оптические кабели, арматура и муфты должны соответствовать требованиям действующей нормативно-технической базы, иметь Сертификат соответствия, выданный федеральным органом исполнительной власти в области связи, а также быть аттестованными в ОАО «Холдинг МРСК» или ОАО «ФСК ЕЭС» с выдачей соответствующего заключения аттестационной комиссии. При этом необходимо приобретать комплект кабель, арматура, муфты, прошедшие совместные испытания в рамках аттестации.
Если в рамках аттестации такие совместные испытания не проводились, то до поставки комплекта должны быть проведены комплексные типовые заводские испытания на соответствие требованиям стандартов, техническим условиям, техническому заданию, требованиям настоящего Положения и разработанной проектной документации. Испытания должны проводиться с участием представителей собственника ВЛ и заказчика строительства.
Как правило, следует применять оптические кабели, встроенные в грозозащитные тросы (ОКГТ).
В оптических кабелях, встроенных в грозозащитный трос должно быть, не менее 48 волокон. Допускается на тупиковых направлениях применение ОКГТ с количеством волокон не менее 24.
Допускается применение оптических кабелей:

  • самонесущих неметаллических (ОКСН) с числом оптических волокон, не менее 48;
  • оптических кабелей встроенных в фазный провод (ОКФП), с числом оптических волокон, не менее 48;
  • оптических кабелей неметаллических, навиваемых на грозозащитный трос или фазный провод (ОКНН) с числом волокон, не менее 12;
  • оптических кабелей металлических, навиваемых на грозозащитный трос или провод (ОКНМ) с числом волокон не менее 48;
  • оптических кабелей, встроенных в защищенный фазный провод (ОКСИП), с числом волокон не менее 24.

Для ОКГТ, ОКСН, ОКФП, на ВЛ 35 кВ и выше следует применять спиральную поддерживающую и натяжную арматуру. В отдельных случаях, для ОКСН, срок эксплуатации которых на ВЛ 35кВ не превышает 10 лет, допускается применение болтовой и клиновой натяжной поддерживающей арматуры.
Кабельные линии связи должны содержать в себе не менее одного полностью диэлектрического оптического кабеля, как правило, с количеством оптических волокон не менее 48. Оптические кабели, предназначенные для прокладки по территории электросетевых объектов, их зданиям и сооружениям, в охранных зонах ВЛ и КЛ, должны быть полностью диэлектрическими и иметь защиту от механических повреждений и защиту от грызунов, кроме того, оптические кабели, предназначенные для прокладки по зданиям и сооружениям, должны иметь внешнюю оболочку, не поддерживающую горение (нг-LS).
Оптические кабели должны иметь следующую идентифицирующую расцветку оптических волокон:

  • «0» - модули/пучки: синий, оранжевый, зеленый, коричневый, серый, белый,

красный, черный, желтый, фиолетовый, розовый, бирюзовый;

  • «1» - оптические волокна: синий, оранжевый, зеленый, коричневый, серый,

белый, красный, черный, желтый, фиолетовый, розовый, бирюзовый.

Требования к проектированию ВОЛС.

Проектная документация ВОЛС-ВЛ должна соответствовать требованиям нормативных документов, указанных в преамбуле к подразделу 3.3.4.<ref>ПУЭ (издание 7), «Правила проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи напряжением 110 кВ и выше», «Правила проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи напряжением 0,4 - 35 кВ».</ref>, настоящего Положения, других действующих нормативов, технических условий, выданных собственниками/эксплуатирующими организациями ВЛ и пересекаемых (сближаемых, параллельно следующих по ПУЭ 7) объектов, технического задания на проектирование. При этом главным условием должно быть обеспечение надежной работы ВЛ.
При проектировании ВОЛС-ВЛ в районах с интенсивным гололедообразованием, интенсивной грозовой деятельностью, пляской проводов, другими экстремальными и аномальными климатическими условиями следует в обязательном порядке анализировать и учитывать опыт эксплуатации ВЛ и результаты региональных метеонаблюдений.
Проектная документация должна пройти экспертизу в соответствии с действующим законодательством, а также ведомственную, в организации, уполномоченной ОАО «Холдинг МРСК».
При проектировании подвески ВОЛС-ВЛ должны быть предусмотрены меры защиты ВЛ от воздействия указанных выше климатических условий.

Примечания

<references />

См. также

Принципы технической политики ВОЛС-ВЛ