Опора воздушной линии электропередачи (статья) — различия между версиями

Материал из УВВ
Перейти к:навигация, поиск
(Новая страница: «{{subst:Статья}}»)
 
(→‎Классификация опор)
 
(не показано 20 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
−
{{#if:  | ''{{{автор}}}''<nowiki> </nowiki>
+
[[Файл:АнкернаяОпора.jpg|thumb|right|200px|Концевая анкерная опора]]
−
}}{{#if: 
+
{{связи|
−
  | [{{{ссылка}}} {{{заглавие}}}]
+
*{{связь|1|Линия электропередачи|линии электропередачи}}
−
  | {{{заглавие}}}
 
−
}}{{#if:
 
−
  | <nowiki> = </nowiki>{{{оригинал}}}
 
−
}}{{#if:
 
−
  | <nowiki> // </nowiki>''{{{автор издания}}}'' {{{издание}}}
 
−
  | {{#if:
 
−
    | <nowiki> // </nowiki>''{{{издание}}}''
 
−
}}}}{{#if:  
 
−
  | <nowiki> : </nowiki>{{{тип}}}.
 
−
  | .
 
−
}}{{#switch: {{ #if:  | 1 }}{{ #if:  | 2 }}{{ #if:  | 3 }}
 
−
| 123 = <nowiki> — </nowiki>{{{место}}}: {{{издательство}}}, {{{год}}}.
 
−
| 12 = <nowiki> — </nowiki>{{{место}}}: {{{издательство}}}.
 
−
| 13 = <nowiki> — </nowiki>{{{место}}}: {{{год}}}.
 
−
| 23 = <nowiki> — </nowiki>{{{издательство}}}, {{{год}}}.
 
−
| 1 = <nowiki> — </nowiki>{{{место}}}
 
−
| 2 = <nowiki> — </nowiki>{{{издательство}}}.
 
−
| 3 = <nowiki> — </nowiki>{{{год}}}.
 
−
}}{{#if:
 
−
  | <nowiki> — В.</nowiki>&nbsp;{{{выпуск}}}.
 
−
}}{{#if:
 
−
  | <nowiki> — Т.</nowiki>&nbsp;{{{том}}}.
 
−
}}{{#if:
 
−
  | <nowiki> — №</nowiki>&nbsp;{{{номер}}}.
 
−
}}{{#if:
 
−
  | <nowiki> — С.</nowiki>&nbsp;{{{страницы}}}.
 
−
}}{{#if:
 
−
  | <nowiki> — </nowiki>ISBN {{{isbn}}}.
 
−
}}{{#if:
 
−
  | <div style="background: #FF8080">Этот шаблон использует устаревший параметр «название». Пожалуйста, отредактируйте эту статью, заменив «название» на «заглавие».</div>
 
−
}}{{#if:
 
−
  | <div style="background: #FF8080">Этот шаблон использует устаревший параметр «город». Пожалуйста, отредактируйте эту статью, заменив «город» на «место».</div>
 
 
}}
 
}}
 +
 +
== Основные сведения ==
 +
[[Файл:Raitersaich SK DSC 0028.jpg|thumb|200px|Несколько нетиповых опор линии электропередачи.]]
 +
[[Файл:South Africa-Electricity distribution-001.jpg|thumb|200px|Качающаяся опора линии электропередачи на оттяжках.]]
 +
Опоры ЛЭП предназначены для сооружений линий электропередач напряжением 35 кВ и выше при расчётной температуре наружного воздуха до –65 °C и являются одним из главных конструктивных элементов ЛЭП (линий электропередач), отвечающим за крепление и подвеску электрических проводов на определённом уровне.
 +
 +
В зависимости от способа подвески проводов опоры делятся на две группы:
 +
* '''опоры промежуточные''', на которых провода закрепляются в поддерживающих зажимах;
 +
* '''опоры анкерного типа''', служащие для натяжения проводов; на этих опорах провода закрепляются в натяжных зажимах.
 +
== Типы опор ==
 +
В соответствии с требованиями [[ПУЭ]] пересечения некоторых инженерных сооружений, например железных дорог общего пользования, необходимо выполнять на опорах анкерного типа. На углах поворота линии устанавливаются угловые опоры, на которых провода могут быть подвешены в поддерживающих или натяжных зажимах. Таким образом, две основные группы опор - промежуточные и анкерные - разбиваются на '''типы''', имеющие специальное назначение.
 +
 +
* '''Промежуточные прямые опоры''' устанавливаются на прямых участках линии. На промежуточных опорах с подвесными изоляторами провода закрепляются в поддерживающих гирляндах, висящих вертикально; на опорах со штыревыми изоляторами закрепление проводов производится проволочной вязкой. В обоих случаях промежуточные опоры воспринимают горизонтальные нагрузки от давления ветра на провода и на опору и вертикальные — от веса проводов, изоляторов и собственного веса опоры.
 +
* '''Промежуточные угловые опоры''' устанавливаются на углах поворота линии с подвеской проводов в поддерживающих гирляндах. Помимо нагрузок, действующих на промежуточные прямые опоры, промежуточные и анкерно-угловые опоры воспринимают также нагрузки от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов.
 +
При углах поворота линии электропередачи более 20° вес промежуточных угловых опор значительно возрастает. При больших углах поворота устанавливаются '''анкерные угловые опоры'''.
 +
 +
При установке анкерных опор на прямых участках трассы и подвеске проводов с обеих сторон от опоры с одинаковыми тяжениями горизонтальные продольные нагрузки от проводов уравновешиваются и анкерная опора работает так же, как и промежуточная, то есть воспринимает только горизонтальные поперечные и вертикальные нагрузки. В случае необходимости провода с одной и с другой стороны от опоры можно натягивать с различным тяжением проводов. В этом случае, кроме горизонтальных поперечных и вертикальных нагрузок, на опору будет воздействовать горизонтальная продольная нагрузка.
 +
 +
При установке анкерных опор на углах анкерно угловые опоры воспринимают нагрузку также от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов.
 +
 +
*'''Концевые опоры''' — разновидность анкерных и устанавливаются в конце или начале линии. При нормальных условиях работы ВЛ они воспринимают нагрузку от одностороннего натяжения проводов и тросов.
 +
 +
Помимо перечисленных типов опор, на линиях применяются также '''специальные опоры''':
 +
*транспозиционные, служащие для изменения порядка расположения проводов на опорах;
 +
*ответвительные — для выполнения ответвлений от основной линии;
 +
*опоры больших переходов через реки и водные пространства и т.д.
 +
 +
== Классификация опор ==
 +
===По конструкции===
 +
*Свободностоя́щие опоры
 +
*Опоры с оттяжками
 +
===По количеству цепей===
 +
*Одноцепные
 +
*Двухцепные
 +
*Многоцепные
 +
=== По способу закрепления в грунте ===
 +
* Опоры, устанавливаемые непосредственно в грунт
 +
* Опоры, устанавливаемые на фундаменты
 +
[[Файл:Gesockelter Mast 02.jpg|thumb|200px|right|Специальная концевая опора — переход от воздушной линии к подземной кабельной линии]]
 +
 +
=== По напряжению ===
 +
Опоры подразделяются на опоры для линий 0,4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750 кВ. Отличаются эти группы опор размерами и весом. Чем больше напряжение, тем выше опоры, длиннее её траверсы и больше её вес. Увеличение размеров опоры вызвано необходимостью получения нужных расстояний от провода до тела опоры и до земли, соответствующих ПУЭ для различных напряжений линий.
 +
 +
== Обозначение опор ==
 +
Для металлических и железобетонных опор ВЛ 35—330 кВ в России принята следующая система обозначения.
 +
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
! Буквы
 +
! Что обозначают
 +
|-
 +
| П, ПС
 +
| промежуточные опоры
 +
|-
 +
| ПВС
 +
| промежуточные опоры с внутренними связями
 +
|-
 +
| ПУ, ПУС
 +
| промежуточные угловые
 +
|-
 +
| ПП
 +
| промежуточные переходные
 +
|-
 +
| У, УС
 +
| анкерно-угловые
 +
|-
 +
| К, КС
 +
| концевые
 +
|-
 +
| Б
 +
| железобетонные
 +
|-
 +
| М
 +
| Многогранные
 +
|-
 +
| Отсутствие Б
 +
| стальные
 +
|}
 +
 +
Цифры после букв обозначают класс напряжения. Наличие буквы «т» указывает на тросостойку с двумя тросами, буквы «п» — на изменение взаимного расположения проводов на опоре (обычно заключается в переносе проводов верхнего или нижнего яруса на средний ярус). Цифра через дефис указывает количество цепей: нечётное — одноцепная линия, четное — двух и многоцепные, или типоисполнение опоры. Цифра через «+» означает высоту приставки к базовой опоре (применимо к металлическим опорам). Cистема обозначений иногда нарушается заводами-изготовителями.
 +
 +
Примеры:
 +
* У110-2+14 — металлическая анкерно-угловая двухцепная опора с подставкой 14 м;
 +
* УС110-3 — металлическая анкерно-угловая одноцепная специальная (с горизонтальным расположением проводов) опора;
 +
* УС110-5 — металлическая анкерно-угловая одноцепная специальная (для городской застройки — с уменьшенной базой и увеличенной высотой подвеса) опора (геометрически аналогична опоре У110-2+5);
 +
* ПМ220-1 — промежуточная металлическая многогранная одноцепная опора;
 +
* У220-2т — металлическая анкерно-угловая двухцепная опора с двумя тросами;
 +
* ПБ110-4 — промежуточная железобетонная двухцепная опора;
 +
* ПМ110-4ф — промежуточная металлическая многогранная двухцепная опора с конструктивно отдельным фундаментом. У другого изготовителя имеет маркировку ППМ110-2 (переходная), хотя конструктивно аналогичная
 +
 +
== Самые высокие опоры ==
 +
В настоящее время самые высокие опоры установлены на переходе через реку Янцзы в Китае в местечке Янгун (Jiangyin).Высота обеих опор составляет 346,5 метров, каждая имеет вес 4192 т. Переход, построенный в апреле 2004 года, имеет длину 2303 м.
 +
 +
 +
== Литература ==
 +
* Электромонтажные работы. В 11 кн. Кн. 8. Ч. 1. Воздушные линии электропередачи: Учеб. пособие для ПТУ. / Магидин Ф. А.; Под ред. А. Н. Трифонова. — М.: Высшая школа, 1991. — 208 с.
 +
* ''Мельников Н. А.'' Электрические сети и системы. — М.: Энергия, 1969. — 456 с.
 +
* ''Крюков К. П.'', ''Новгородцев Б. П.'' Конструкции и механический расчет линий электропередачи. — 2-е изд., перераб. и доп. — Л.: Энергия, Ленингр. отд-ние, 1979. — 312 с.

Текущая версия на 10:22, 18 июня 2012

Концевая анкерная опора
Опора воздушной линии электропередачи (статья){{#if:Связи с другими терминами|
Связи с другими терминами
}}
  • {{#switch: 1|1=находится в отношении с|2=является|3=является содержанием|4=является признаком|5=относится к|6=является экземпляром|7=классифицирует|8=является частью|1}} [[Линия электропередачи{{#if:линии электропередачи||линии электропередачи}}]]

{{#if:|

}}

Основные сведения[править]

Файл:Raitersaich SK DSC 0028.jpg
Несколько нетиповых опор линии электропередачи.
Файл:South Africa-Electricity distribution-001.jpg
Качающаяся опора линии электропередачи на оттяжках.

Опоры ЛЭП предназначены для сооружений линий электропередач напряжением 35 кВ и выше при расчётной температуре наружного воздуха до –65 °C и являются одним из главных конструктивных элементов ЛЭП (линий электропередач), отвечающим за крепление и подвеску электрических проводов на определённом уровне.

В зависимости от способа подвески проводов опоры делятся на две группы:

  • опоры промежуточные, на которых провода закрепляются в поддерживающих зажимах;
  • опоры анкерного типа, служащие для натяжения проводов; на этих опорах провода закрепляются в натяжных зажимах.

Типы опор[править]

В соответствии с требованиями ПУЭ пересечения некоторых инженерных сооружений, например железных дорог общего пользования, необходимо выполнять на опорах анкерного типа. На углах поворота линии устанавливаются угловые опоры, на которых провода могут быть подвешены в поддерживающих или натяжных зажимах. Таким образом, две основные группы опор - промежуточные и анкерные - разбиваются на типы, имеющие специальное назначение.

  • Промежуточные прямые опоры устанавливаются на прямых участках линии. На промежуточных опорах с подвесными изоляторами провода закрепляются в поддерживающих гирляндах, висящих вертикально; на опорах со штыревыми изоляторами закрепление проводов производится проволочной вязкой. В обоих случаях промежуточные опоры воспринимают горизонтальные нагрузки от давления ветра на провода и на опору и вертикальные — от веса проводов, изоляторов и собственного веса опоры.
  • Промежуточные угловые опоры устанавливаются на углах поворота линии с подвеской проводов в поддерживающих гирляндах. Помимо нагрузок, действующих на промежуточные прямые опоры, промежуточные и анкерно-угловые опоры воспринимают также нагрузки от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов.

При углах поворота линии электропередачи более 20° вес промежуточных угловых опор значительно возрастает. При больших углах поворота устанавливаются анкерные угловые опоры.

При установке анкерных опор на прямых участках трассы и подвеске проводов с обеих сторон от опоры с одинаковыми тяжениями горизонтальные продольные нагрузки от проводов уравновешиваются и анкерная опора работает так же, как и промежуточная, то есть воспринимает только горизонтальные поперечные и вертикальные нагрузки. В случае необходимости провода с одной и с другой стороны от опоры можно натягивать с различным тяжением проводов. В этом случае, кроме горизонтальных поперечных и вертикальных нагрузок, на опору будет воздействовать горизонтальная продольная нагрузка.

При установке анкерных опор на углах анкерно угловые опоры воспринимают нагрузку также от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов.

  • Концевые опоры — разновидность анкерных и устанавливаются в конце или начале линии. При нормальных условиях работы ВЛ они воспринимают нагрузку от одностороннего натяжения проводов и тросов.

Помимо перечисленных типов опор, на линиях применяются также специальные опоры:

  • транспозиционные, служащие для изменения порядка расположения проводов на опорах;
  • ответвительные — для выполнения ответвлений от основной линии;
  • опоры больших переходов через реки и водные пространства и т.д.

Классификация опор[править]

По конструкции[править]

  • Свободностоя́щие опоры
  • Опоры с оттяжками

По количеству цепей[править]

  • Одноцепные
  • Двухцепные
  • Многоцепные

По способу закрепления в грунте[править]

  • Опоры, устанавливаемые непосредственно в грунт
  • Опоры, устанавливаемые на фундаменты
Файл:Gesockelter Mast 02.jpg
Специальная концевая опора — переход от воздушной линии к подземной кабельной линии

По напряжению[править]

Опоры подразделяются на опоры для линий 0,4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750 кВ. Отличаются эти группы опор размерами и весом. Чем больше напряжение, тем выше опоры, длиннее её траверсы и больше её вес. Увеличение размеров опоры вызвано необходимостью получения нужных расстояний от провода до тела опоры и до земли, соответствующих ПУЭ для различных напряжений линий.

Обозначение опор[править]

Для металлических и железобетонных опор ВЛ 35—330 кВ в России принята следующая система обозначения.

Буквы Что обозначают
П, ПС промежуточные опоры
ПВС промежуточные опоры с внутренними связями
ПУ, ПУС промежуточные угловые
ПП промежуточные переходные
У, УС анкерно-угловые
К, КС концевые
Б железобетонные
М Многогранные
Отсутствие Б стальные

Цифры после букв обозначают класс напряжения. Наличие буквы «т» указывает на тросостойку с двумя тросами, буквы «п» — на изменение взаимного расположения проводов на опоре (обычно заключается в переносе проводов верхнего или нижнего яруса на средний ярус). Цифра через дефис указывает количество цепей: нечётное — одноцепная линия, четное — двух и многоцепные, или типоисполнение опоры. Цифра через «+» означает высоту приставки к базовой опоре (применимо к металлическим опорам). Cистема обозначений иногда нарушается заводами-изготовителями.

Примеры:

  • У110-2+14 — металлическая анкерно-угловая двухцепная опора с подставкой 14 м;
  • УС110-3 — металлическая анкерно-угловая одноцепная специальная (с горизонтальным расположением проводов) опора;
  • УС110-5 — металлическая анкерно-угловая одноцепная специальная (для городской застройки — с уменьшенной базой и увеличенной высотой подвеса) опора (геометрически аналогична опоре У110-2+5);
  • ПМ220-1 — промежуточная металлическая многогранная одноцепная опора;
  • У220-2т — металлическая анкерно-угловая двухцепная опора с двумя тросами;
  • ПБ110-4 — промежуточная железобетонная двухцепная опора;
  • ПМ110-4ф — промежуточная металлическая многогранная двухцепная опора с конструктивно отдельным фундаментом. У другого изготовителя имеет маркировку ППМ110-2 (переходная), хотя конструктивно аналогичная

Самые высокие опоры[править]

В настоящее время самые высокие опоры установлены на переходе через реку Янцзы в Китае в местечке Янгун (Jiangyin).Высота обеих опор составляет 346,5 метров, каждая имеет вес 4192 т. Переход, построенный в апреле 2004 года, имеет длину 2303 м.


Литература[править]

  • Электромонтажные работы. В 11 кн. Кн. 8. Ч. 1. Воздушные линии электропередачи: Учеб. пособие для ПТУ. / Магидин Ф. А.; Под ред. А. Н. Трифонова. — М.: Высшая школа, 1991. — 208 с.
  • Мельников Н. А. Электрические сети и системы. — М.: Энергия, 1969. — 456 с.
  • Крюков К. П., Новгородцев Б. П. Конструкции и механический расчет линий электропередачи. — 2-е изд., перераб. и доп. — Л.: Энергия, Ленингр. отд-ние, 1979. — 312 с.
Источник — «https://wiki.econtractor.ru/index.php?title=Опора_воздушной_линии_электропередачи_(статья)&oldid=4715»