Каркас для намотки запасов оптических кабелей — различия между версиями

Материал из УВВ
Перейти к:навигация, поиск
Строка 16: Строка 16:
  
 
== СМ.также ==
 
== СМ.также ==
−
* [[]]
+
* [[Устройство для подвески муфты]]
−
* [[]]
+
* [[Кронштейн для крепления муфты]]
  
 
[[Категория:Термины]]
 
[[Категория:Термины]]

Версия 11:24, 10 октября 2011

Каркас для намотки запасов оптических кабелей
Каркас для намотки запасов оптических кабелей{{#if:Связи с другими терминами|
Связи с другими терминами
}}
  • {{#switch: 1|1=находится в отношении с|2=является|3=является содержанием|4=является признаком|5=относится к|6=является экземпляром|7=классифицирует|8=является частью|1}} [[Термин1{{#if:||{{{3}}}}}]]
  • {{#switch: 2|1=находится в отношении с|2=является|3=является содержанием|4=является признаком|5=относится к|6=является экземпляром|7=классифицирует|8=является частью|2}} [[Термин2{{#if:Термин2 отображаемое название||Термин2 отображаемое название}}]]
  • {{#switch: находится в особенной связи с|1=находится в отношении с|2=является|3=является содержанием|4=является признаком|5=относится к|6=является экземпляром|7=классифицирует|8=является частью|находится в особенной связи с}} [[Термин3{{#if:||{{{3}}}}}]]

{{#if:|

}}

Каркас для намотки запасов ОК — каркас для подвесного ОК закрепляется стационарно на столбовой железобетонной опоре. После монтажа муфт оптический кабель наматывается вручную на каркас. Устройство рекомендуется для эксплуатации на железобетонных опорах воздушных линий связи, опорах железных дорог, городских опорах освещения и троллейбусных опорах.

Дополнительные материалы

Обращаться к

Устынюк, Никита А.

СМ.также