<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://wiki.econtractor.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%8B_%D1%80_75_%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B0_%D0%B7%D0%B0_%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%83</id>
	<title>Рельсы р 75 цена за тонну - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.econtractor.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%8B_%D1%80_75_%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B0_%D0%B7%D0%B0_%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%83"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.econtractor.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%8B_%D1%80_75_%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B0_%D0%B7%D0%B0_%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%83&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-23T01:44:03Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.31.0</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.econtractor.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%8B_%D1%80_75_%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B0_%D0%B7%D0%B0_%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%83&amp;diff=8687&amp;oldid=prev</id>
		<title>Knownrhythm77 в 14:41, 21 июля 2026</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.econtractor.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%8B_%D1%80_75_%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B0_%D0%B7%D0%B0_%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%83&amp;diff=8687&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-07-21T14:41:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Версия 14:41, 21 июля 2026&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l2&quot; &gt;Строка 2:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 2:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Реализация &lt;/del&gt;магистральных железнодорожных рельсов &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;на территории РФ осуществляется &lt;/del&gt;крупными металлургическими предприятиями и &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;крупными металлотрейдерами&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Продажа &lt;/ins&gt;магистральных железнодорожных рельсов &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;в России &lt;/ins&gt;крупными металлургическими предприятиями и &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;федеральными дистрибьюторами&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Магистральные рельсы &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;— это изделия высшего качества&lt;/del&gt;, используемые на основных железнодорожных линиях, где &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;реализуется интенсивное скоростное движение &lt;/del&gt;и &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;фиксируется значительная &lt;/del&gt;грузонапряжённость.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Магистральные рельсы &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;отличаются высочайшим качеством&lt;/ins&gt;, используемые на основных железнодорожных линиях, где &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;требуется высокая скорость движения (до 140–250 км/ч) &lt;/ins&gt;и &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;наблюдается большая &lt;/ins&gt;грузонапряжённость.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ключевые разновидности магистральных &lt;/del&gt;рельсов:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Наиболее распространённые типы &lt;/ins&gt;рельсов &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;для магистралей&lt;/ins&gt;:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Наиболее востребованным стандартом для железных дорог России (колея 1520 мм) является Р65. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Реже используются &lt;/del&gt;Р75 &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(&lt;/del&gt;для &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;особо тяжёлых грузов) и &lt;/del&gt;Р50.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Наиболее востребованным стандартом для железных дорог России (колея 1520 мм) является Р65. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Типы &lt;/ins&gt;Р75 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;и Р50 встречаются реже: Р75 — &lt;/ins&gt;для &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;экстремальных нагрузок, &lt;/ins&gt;Р50 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;— в отдельных случаях&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;По состоянию материала рельсы делятся на три категории:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;По состоянию материала рельсы делятся на три категории:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Термоупрочнённые новые рельсы представляют собой наиболее надёжную продукцию текущего года. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;В магистральном строительстве применяют категорию &lt;/del&gt;ДТ350 &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;с дифференцированным упрочнением головки&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Благодаря высокой прочности срок эксплуатации достигает &lt;/del&gt;500 млн тонн брутто‑прохода.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Термоупрочнённые новые рельсы представляют собой наиболее надёжную продукцию текущего года. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Категория &lt;/ins&gt;ДТ350&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, предполагающая дифференцированную термообработку, оптимальна для магистралей&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Такие рельсы рассчитаны на колоссальные динамические воздействия и служат до &lt;/ins&gt;500 млн тонн брутто‑прохода.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Рельсы из &lt;/del&gt;госрезерва &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;представляют собой новую продукцию &lt;/del&gt;прошлых лет, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;сохранённую &lt;/del&gt;на складах. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Отсутствие &lt;/del&gt;износа &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;гарантирует отличное качество&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;а стоимость оказывается ниже, чем у современных партий&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;С &lt;/ins&gt;госрезерва &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(лежалые) — новые рельсы &lt;/ins&gt;прошлых лет &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;выпуска&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;хранившиеся &lt;/ins&gt;на складах. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Имеют идеальное состояние металла без &lt;/ins&gt;износа, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;но стоят дешевле текущих новинок&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Б/у рельсы I группы (старогодние) демонтируют в рамках плановой замены, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;например&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;из‑за достижения нормативного тоннажа&lt;/del&gt;, но не &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;обладающие критическими дефектами&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Используются на &lt;/del&gt;второстепенных &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;направлениях и подъездных путях предприятий&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Б/у рельсы I группы (старогодние) демонтируют в рамках плановой замены, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;к примеру&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;по истечении установленного тоннажного лимита&lt;/ins&gt;, но не &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;имеющие критического износа&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Применяются для &lt;/ins&gt;второстепенных &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;веток или промышленных путей&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Где купить магистральные рельсы?&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Где купить магистральные рельсы?&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Поставки обеспечивают ведущие &lt;/del&gt;федеральные &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;производители &lt;/del&gt;и &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;металлодистрибьюторы &lt;/del&gt;[[https://tdtransmet.ru/product&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;-category&lt;/del&gt;/relsy-zheleznodorozhnye/ &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;цена жд &lt;/del&gt;рельсы]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Поставками занимаются крупные &lt;/ins&gt;федеральные &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;компании‑производители &lt;/ins&gt;и &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;дистрибьюторы металлопроката &lt;/ins&gt;[[https://tdtransmet.ru/product/relsy-zheleznodorozhnye&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;-r-65&lt;/ins&gt;/ &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;новые &lt;/ins&gt;рельсы &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;р 65&lt;/ins&gt;]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ключевые &lt;/del&gt;параметры&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, которые следует учитывать при покупке&lt;/del&gt;:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;При покупке важно обращать внимание на следующие &lt;/ins&gt;параметры:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Длина: стандартная мерная длина составляет 12,5 м или 25 м. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;При устройстве &lt;/del&gt;«бархатного» пути &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;рельсы сваривают в &lt;/del&gt;плети &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;протяжённостью &lt;/del&gt;до 800 &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;м&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Длина: стандартная мерная длина составляет 12,5 м или 25 м. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Для бесстыкового (&lt;/ins&gt;«бархатного»&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;) &lt;/ins&gt;пути &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;свариваются &lt;/ins&gt;плети &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;длиной &lt;/ins&gt;до 800 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;метров&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Важен вопрос отверстий: возможна поставка с готовыми отверстиями под накладки либо без них.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Важен вопрос отверстий: возможна поставка с готовыми отверстиями под накладки либо без них.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Марка стали: &lt;/del&gt;обычно &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;используется &lt;/del&gt;сталь К76 или Э76 &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;повышенной чистоты&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Для производства рельсов &lt;/ins&gt;обычно &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;берут &lt;/ins&gt;сталь К76 или Э76&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, отличающуюся высокой чистотой состава&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Средняя цена нового магистрального &lt;/del&gt;рельса Р65 &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;категории &lt;/del&gt;ДТ350 &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;варьируется в зависимости &lt;/del&gt;от объёма &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;закупки &lt;/del&gt;и &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;региона доставки&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;в среднем находясь в диапазоне 90 000–120 000 руб./т &lt;/del&gt;(или &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;в районе &lt;/del&gt;6 000–8 000 руб. за &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;погонный &lt;/del&gt;метр&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, учитывая вес &lt;/del&gt;64,88 кг). &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Старогодние рельсы могут стоить &lt;/del&gt;на 30–50 % &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;дешевле новых&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Стоимость &lt;/ins&gt;рельса Р65 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(&lt;/ins&gt;ДТ350&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;) зависит &lt;/ins&gt;от объёма &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;партии &lt;/ins&gt;и &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;логистики&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;составляя ориентировочно от 90 000 до 120 000 рублей за тонну &lt;/ins&gt;(или &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;примерно &lt;/ins&gt;6 000–8 000 руб. за метр &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;при весе &lt;/ins&gt;64,88 кг). &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Цена б/у рельсов (I группы) зачастую ниже &lt;/ins&gt;на 30–50 %.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Knownrhythm77</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.econtractor.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%8B_%D1%80_75_%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B0_%D0%B7%D0%B0_%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%83&amp;diff=8683&amp;oldid=prev</id>
		<title>Neighborlysalva: Новая страница: «== рельсы р 75 цена за тонну ==   Реализация магистральных железнодорожных рельсов на терри…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.econtractor.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%8B_%D1%80_75_%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B0_%D0%B7%D0%B0_%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%83&amp;diff=8683&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-07-19T15:23:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «== рельсы р 75 цена за тонну ==   Реализация магистральных железнодорожных рельсов на терри…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== рельсы р 75 цена за тонну ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Реализация магистральных железнодорожных рельсов на территории РФ осуществляется крупными металлургическими предприятиями и крупными металлотрейдерами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Магистральные рельсы — это изделия высшего качества, используемые на основных железнодорожных линиях, где реализуется интенсивное скоростное движение и фиксируется значительная грузонапряжённость.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ключевые разновидности магистральных рельсов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее востребованным стандартом для железных дорог России (колея 1520 мм) является Р65. Реже используются Р75 (для особо тяжёлых грузов) и Р50.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
По состоянию материала рельсы делятся на три категории:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Термоупрочнённые новые рельсы представляют собой наиболее надёжную продукцию текущего года. В магистральном строительстве применяют категорию ДТ350 с дифференцированным упрочнением головки. Благодаря высокой прочности срок эксплуатации достигает 500 млн тонн брутто‑прохода.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рельсы из госрезерва представляют собой новую продукцию прошлых лет, сохранённую на складах. Отсутствие износа гарантирует отличное качество, а стоимость оказывается ниже, чем у современных партий.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Б/у рельсы I группы (старогодние) демонтируют в рамках плановой замены, например, из‑за достижения нормативного тоннажа, но не обладающие критическими дефектами. Используются на второстепенных направлениях и подъездных путях предприятий.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Где купить магистральные рельсы?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Поставки обеспечивают ведущие федеральные производители и металлодистрибьюторы [[https://tdtransmet.ru/product-category/relsy-zheleznodorozhnye/ цена жд рельсы]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ключевые параметры, которые следует учитывать при покупке:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина: стандартная мерная длина составляет 12,5 м или 25 м. При устройстве «бархатного» пути рельсы сваривают в плети протяжённостью до 800 м.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Важен вопрос отверстий: возможна поставка с готовыми отверстиями под накладки либо без них.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Марка стали: обычно используется сталь К76 или Э76 повышенной чистоты.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Средняя цена нового магистрального рельса Р65 категории ДТ350 варьируется в зависимости от объёма закупки и региона доставки, в среднем находясь в диапазоне 90 000–120 000 руб./т (или в районе 6 000–8 000 руб. за погонный метр, учитывая вес 64,88 кг). Старогодние рельсы могут стоить на 30–50 % дешевле новых.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Neighborlysalva</name></author>
		
	</entry>
</feed>