Грозозащитный трос (статья) - История изменений

UstNA: /* Характеристики */

2013-02-14T05:40:25Z

‎Характеристики

UstNA: /* Характеристики */

2013-02-14T05:36:01Z

‎Характеристики

UstNA в 06:11, 9 февраля 2012

2012-02-09T06:11:15Z

UstNA: /* Характеристики */

2011-12-07T06:58:34Z

‎Характеристики

UstNA: /* Физико-механические параметры */

2011-11-07T06:41:34Z

‎Физико-механические параметры

UstNA в 06:40, 7 ноября 2011

2011-11-07T06:40:24Z

UstNA: /* Классификация */

2011-11-07T06:34:27Z

‎Классификация

UstNA: /* Классификация */

2011-11-07T06:34:12Z

‎Классификация

UstNA: /* Классификация */

2011-11-07T06:32:23Z

‎Классификация

UstNA: /* Классификация */

2011-11-07T06:29:23Z

‎Классификация

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 *'''Начальный (монтажный) модуль упругости ГТ''' - зависимость «нагрузка-удлинение» при первоначальном растяжении (нагружении) ГТ, по которому проводят расчет монтажных стрел провеса и тяжений ГТ при различных температурах и внешних климатических нагрузках. Устанавливается производителем ГТ.
 *'''Конечный модуль упругости ГТ''' - зависимость «нагрузка-удлинение» при разгрузке ГТ после его растяжения до МДРН, по которому проводят расчет [[ стрела провеса|стрел провеса]] и [[ тяжение|тяжений]] ГТ в установившемся состоянии при различных температурах и внешних климатических нагрузках.Устанавливается производителем ГТ.
-*'''Модуль вытяжки (ползучести) ГТ''' - зависимость «нагрузка-удлинение» сталеалюминевых ГТ после полной реализации вытяжки(ползучести) ГТ при приложении к ГТ начальной (монтажной) растягивающе нагрузки при средне эксплуатационной температуре. Устанавливается производителем ГТ.
+*'''Модуль вытяжки (ползучести) ГТ''' - зависимость «нагрузка-удлинение» сталеалюминевых ГТ после полной реализации вытяжки(ползучести) ГТ при приложении к ГТ начальной (монтажной) растягивающей нагрузки при средне эксплуатационной температуре. Устанавливается производителем ГТ.
 == Классификация==

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 ОКГТ характеризуется следующими основными параметрами:
 * '''Механическая прочность на разрыв (МПР)''' - минимальная разрывная [[прочность]] ГТ, устанавливаемая производителем на основании расчета. Исходными данными служит результат испытаний проволок, из которых изготовлен [[канат]].
-*'''Максимально допустимая растягивающая нагрузка (МДРН)''' - механическая прочность всех элементов ГТ при максимальных внешних климатических нагрузках, возможных при его эксплуатации. Устанавливается производителем, обычно в процентном исчислении от МПР.
+*'''Максимальная расчетная нагрузка (МРН)''' - механическая прочность всех элементов ГТ при максимальных внешних климатических нагрузках, возможных при его эксплуатации. Устанавливается производителем, обычно в процентном исчислении от МПР.
 *'''[[Среднеэксплуатационная нагрузка]] (СЭН)''' - растягивающая нагрузка, приложенная к ГТ при среднеэксплуатационной температуре в условиях отсутствия ветра и [[гололед]]а. При СЭН должна обеспечиваться механическая прочность всех элементов ГТ. СЭН устанавливается в процентном исчислении от МПР в соответствии с [[ПУЭ]].
 *'''Термическая устойчивость ГТ''' - способность выдерживать нагрев в месте контакта ГТ с электрической дугой, возникающей при [[ ток короткого замыкания|токе короткого замыкания (КЗ)]] в течение времени протекания тока КЗ без ухудшения физико-механических параметров. Измеряется в кА2с или в кА с указанием длительности протекания тока, например:0,5 с; 1 с и т.д.

← Предыдущая		Версия 06:11, 9 февраля 2012
Строка 1:		Строка 1:
		+	Грозозащитный трос подвешивается над [[провод линии электропередачи\|токоведущими проводами]] и [[ заземление\|заземляется]] у каждой [[ опора воздушной линии электропередачи\|опоры]]. Обычно грозозащитные тросы делают из стальных оцинкованных проволок или из сталеалюминевых скрученных проводов. Стальные грозозащитные тросы характеризуются сечением стали Sст. Сталеалюминевые грозозащитные тросы характеризуются отношением сечения алюминия к сечению стали Sал/Sст.
	==Характеристики ==		==Характеристики ==
	ОКГТ характеризуется следующими основными параметрами:		ОКГТ характеризуется следующими основными параметрами:

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 * '''Механическая прочность на разрыв (МПР)''' - минимальная разрывная [[прочность]] ГТ, устанавливаемая производителем на основании расчета. Исходными данными служит результат испытаний проволок, из которых изготовлен [[канат]].
 *'''Максимально допустимая растягивающая нагрузка (МДРН)''' - механическая прочность всех элементов ГТ при максимальных внешних климатических нагрузках, возможных при его эксплуатации. Устанавливается производителем, обычно в процентном исчислении от МПР.
-*'''Средне эксплуатационная нагрузка (СЭН)''' - растягивающая нагрузка, приложенная к ГТ при среднеэксплуатационной температуре в условиях отсутствия ветра и [[гололед]]а. При СЭН должна обеспечиваться механическая прочность всех элементов ГТ. СЭН устанавливается в процентном исчислении от МПР в соответствии с [[ПУЭ]].
+*'''[[Среднеэксплуатационная нагрузка]] (СЭН)''' - растягивающая нагрузка, приложенная к ГТ при среднеэксплуатационной температуре в условиях отсутствия ветра и [[гололед]]а. При СЭН должна обеспечиваться механическая прочность всех элементов ГТ. СЭН устанавливается в процентном исчислении от МПР в соответствии с [[ПУЭ]].
 *'''Термическая устойчивость ГТ''' - способность выдерживать нагрев в месте контакта ГТ с электрической дугой, возникающей при [[ ток короткого замыкания|токе короткого замыкания (КЗ)]] в течение времени протекания тока КЗ без ухудшения физико-механических параметров. Измеряется в кА2с или в кА с указанием длительности протекания тока, например:0,5 с; 1 с и т.д.
 *'''Стойкость к грозовому разряду ГТ''' - способность выдерживать воздействие импульса тока молнии с переносимым зарядом, величина которого измеряется в ''кулонах'', в результате механическая прочность ГТ должна оставаться не менее 75% от МПР.

@@ Строка 52: / Строка 52: @@
 *Модуль вытяжки (ползучести), кг/мм2 или кН/мм2.
 Допускается представлять вместо начального (монтажного) и вытяжки (ползучести) модулей упругости зависимости в табличном или графическом виде «нагрузки-удлинения» ГТ при начальном растяжении и после вытяжки.
-*Допустимый ток КЗ в 1 сек или другое время (с указанием начальной и
+*Допустимый ток КЗ в 1 сек или другое время (с указанием начальной и конечной температуры нагрева ГТ при КЗ), кА, или
 *Термическая стойкость к току КЗ (с указанием начальной и конечной температуры нагрева ГТ при КЗ), кА2с.
 Для ГТ, на которых планируется плавка [[гололед]]а, дополнительно должны быть представлены:
@@ Строка 59: / Строка 58: @@
 *Теплоемкость, Дж/(кг·град).
 *Внутреннее индуктивное сопротивление, Ом/км.
 == Применение ==
 На [[Воздушная линия электропередачи|воздушных линиях]] напряжением до 20 кВ грозозащитные тросы обычно не применяются.
 В линиях на металлических [[ опора линии электропередачи|опорах]] с напряжением 110 кв и выше грозозащитные тросы подвешивают обычно по всей длине [[линия электропередачи|линии ]] только на подходах к [[электрическая подстанция|подстанциям]].На [[Воздушная линия электропередачи|воздушных линиях]] с напряжением 110—220 кВ на деревянных [[опора воздушной линии электропередачи|опорах]] и [[Воздушная линия электропередачи|линиях]] 35 кВ (независимо от материала опор) чаще всего защищают тросом только подходы к [[электрическая подстанция|подстанциям]]. Линии 110 кВ и выше на металлических и железобетонных [[Опора воздушной линии электропередачи|опорах]] защищают тросом на всём протяжении.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 ==Характеристики ==
 ОКГТ характеризуется следующими основными параметрами:
@@ Строка 34: / Строка 33: @@
 *группа СС - при средних условиях работы;
 *группа ЖС - при жестких условиях работы.
+==Физико-механические параметры==
 == Применение ==
 На [[Воздушная линия электропередачи|воздушных линиях]] напряжением до 20 кВ грозозащитные тросы обычно не применяются.
 В линиях на металлических [[ опора линии электропередачи|опорах]] с напряжением 110 кв и выше грозозащитные тросы подвешивают обычно по всей длине [[линия электропередачи|линии ]] только на подходах к [[электрическая подстанция|подстанциям]].На [[Воздушная линия электропередачи|воздушных линиях]] с напряжением 110—220 кВ на деревянных [[опора воздушной линии электропередачи|опорах]] и [[Воздушная линия электропередачи|линиях]] 35 кВ (независимо от материала опор) чаще всего защищают тросом только подходы к [[электрическая подстанция|подстанциям]]. Линии 110 кВ и выше на металлических и железобетонных [[Опора воздушной линии электропередачи|опорах]] защищают тросом на всём протяжении.

@@ Строка 29: / Строка 29: @@
 ГТ выполняется из проволок из углеродистой горячекатаной стали, имеющей предел прочности в зависимости
 от марки стали и группы. Согласно ГОСТ 7372 для канатной проволоки соответственно ее механическим свойствам установлены три марки: высшая, первая и вторая, которые имеют условные обозначения В, I и II. <br />
-'''Климатическим условиям:'''
+'''Климатическим условиям:''' <br />
 Существуют 3 группы цинкового покрытия в зависимости от условий работы:
 *группа ЛС - для легких условий работы;

@@ Строка 26: / Строка 26: @@
 *ГТ из алюминиего сплава;
 *ГТ с многослойным покрытием.
-'''Механическим свойствам:'''
+'''Механическим свойствам:''' <br />
 ГТ выполняется из проволок из углеродистой горячекатаной стали, имеющей предел прочности в зависимости
 от марки стали и группы. Согласно ГОСТ 7372 для канатной проволоки соответственно ее механическим свойствам установлены три марки: высшая, первая и вторая, которые имеют условные обозначения В, I и II.